Rovaniemen ratamestari irtisanoutui - ”Raha ratkaisee”

"Kehut ovat lämmittäneet, mutta on sitä toisenlaistakin palautetta tullut, varsinkin alussa ja täältä paikallisilta”, toteaa Vesa Aikio.  Kuva: Rovaniemen ravirata

Rovaniemen Mäntyvaaran toimitusjohtaja Sari Jauhojärvi kertoo, että heidän ratamestarinsa Vesa Aikio irtisanoutui maanantaina. Aikio aloitti työnsä syyskuussa 2020.

”Vesan vanha työnantaja Koneliike Korteniemi on pyydellyt Vesaa sen kaksi vuotta takaisin. Nyt sieltä lyötiin niin paljon rahaa tiskiin, että meillä ei ole varaa vastata”, Jauhojärvi valaisee taustoja.

Asiaan ei liity suurempaa draamaa, ja osapuolten tiet erkanevat hyvässä hengessä.

”Ratamestarin toimenkuva on vaativa. Vesa on saanut työstään kiitosta, ja rata on ollut hyvässä kunnossa. Meillä on täällä kuitenkin niin vähän raveja, että korkeampaa palkkaa ei kyetty maksamaan”, Jauhojärvi sanoo. Mäntyvaarassa on tällä kaudella 11 kilpailupäivää.

Jauhojärvi jatkaa, että ratamestarin paikka laitetaan pikimmiten julkiseen hakuun. Hänen mukaansa Aikion ja hänen tulevan työnantajansa kanssa on sovittu, että Aikio on Mäntyvaaran käytettävissä radan tulevina kilpailupäivinä tarpeen mukaan. Seuraavan kerran Rovaniemellä ravataan 21. toukokuuta.

Aikio on viihtynyt Mäntyvaarassa. Hänen työnsä on saanut kehuja osallistujilta, varsinkin joulukuisten Arctic Horse Racen ja Mäntyvaaran viimeisimpien, 27. maaliskuuta käytyjen Iceman Challenge -ravien osalta.

”Totta kai raha ratkaisee, mutta olen kyllä tykännyt ratamestarin työstä. Kehut ovat lämmittäneet, mutta on sitä toisenlaistakin palautetta tullut, varsinkin alussa ja täältä paikallisilta. Viime aikoina ei enää niinkään. Arctic Horse Racessa ja viime raveissa oli yläkerran herrakin meidän puolellamme, ja sieltä saatiin kelien puolesta apua”, Aikio lausuu.

Vaikka ratamestarin työt jäävät taakse, Aikio aikoo käydä jatkossakin raveissa. Hänellä on osaomistuksessaan viisivuotias ruuna Oiva Poika.

Mitä ominaisuuksia tulevalta Mäntyvaaran ratamestarilta vaaditaan ja onko työ erilaista Lapissa verrattuna eteläisempään Suomeen?

”Ratamestarin pitää osata ottaa vastaan tietoa. Pitää olla valmis oppimaan ja omaksumaan uutta. Pääratamestari Jaaran Antilla on näkemystä, ja kun tekee niin kuin sanotaan, niin hyvä tulee ja taitoa karttuu. Siitä saa pitävät pohjat, eikä tarvitse itse hakata päätä seinään. Ei ratamestarin työ ole Lapissa sen kummallisempaa kuin etelässä, ehkä jopa helpompaakin, kun täällä on sentään kunnon talvet. Sen kuin auraa menemään puolet vuodesta”, Aikio juttelee.