Sähköautot kiinnostavat, mutta niiden lataus askarruttaa ostajia
Haastellisia paikkoja sähköautojen lataukseen ovat kaupunkien keskustat ja kerrostalot.
Vasta noin joka kymmenes taloyhtiö on järjestänyt sähköautojen latauksen. Kuva: Jaana KankaanpääLadattavat autot ovat moninkertaistaneet suosionsa muutamassa vuodessa. Sellaisen ostoa harkitsevat pohtivat etenkin sähköauton toimintamatkaa ja sen latausta.
Kevään aikana ladattavien autojen määrä on noussut yli 110 000:een. Niistä noin joka neljäs on täyssähköauto ja loput ladattavia hybridiautoja.
”Viime vuosina merkittävin siirtymä ladattaviin autoihin on tullut bensiiniautoista”, sanoo LähiTapiolan autopalveluista vastaava johtaja Tapani Alaviiri.
LähiTapiolan selvityksen mukaan sähköauton latauksessa kiinnostavat julkisen latausverkoston kehitys ja sähkön hinta. Joka viides kyselyyn vastannut oli huolissaan lataamisen paloturvallisuudesta.
Selvityksen mukaan lähes kaksi vastaajaa viidestä arveli käyttävänsä sähköauton lataukseen ainakin silloin tällöin julkisia latauspisteitä. Pikalatauspisteitä on kauppojen yhteydessä ja huoltoasemilla.
Joka neljäs vastaaja arveli lataavansa sähköautoa perinteisestä kotitalous- eli niin sanotusta suko-pistorasiasta. Vaihtoehto on varsin hidas etenkin täyssähköautoille.
Erillisen sähköauton latauslaitteen hankkisi joka viides vastaaja. Voimavirtaa käyttäisi 15 prosenttia.
Alaviirin mukaan sähköautoilu on sen verran uusi asia, että joka kolmas kyselyyn vastannut ei osannut sanoa, miten sähköautoaan lataisi. Hankalia paikkoja sähköauton lataamiseen ovat kaupunkikeskustat ja kerrostalot.
Lue myös:
Teslan huoltomalli ei ole löynyt läpi toivotulla tavalla ‒ yhtiö parantaa nyt huoltopalveluitaan
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
