Oletko huomannut uuden Y-kirjaimen rekkareissa? Poliisi toivoi muutosta pitkään
Yli 30 metrin matkalta rekisterikilpien Y- ja V-kirjaimia on vaikea erottaa toisistaan.Liikenteessä on viime aikoina alkanut näkyä uudenmallisia rekisterikilpiä, joissa Y-kirjaimen jalka on käännetty vasemmalle, kun ennen se on ollut suora.
Syynä muutokselle on, että kirjain erottuu nyt helpommin V-kirjaimesta.
”Kun etäisyyttä autoon tulee yli 30 metriä, ei kirjaimia enää erota toisistaan ja lukemisessa tulee virheitä. Poliisi oli jo pitkän aikaa pyytänyt korjausta”, Traficomin erityisasiantuntija Arto Soukka kertoo muutoksen taustasta.
Nykyisin rekisterikilpiä luetaan automaattisesti monessa paikassa. Poliisin liikenteenvalvonnan lisäksi ainakin parkkihalleissa ja maan rajoilla.
Poliisi pyysi muutosta kirjaimeen jo ennen nykyisen kaltaisen automaattivalvonnan aikaa. Toki muutoksen pitäisi vähentää myös automaattivalvonnan virheitä.
”Katsoimme erilaisia malleja, mikä olisi erottuva ja näyttäisi selkeältä. Tämä oli soveltuvin.”
Kirjaimen muutoksesta piti pyytää lausunto muilta EU-mailta.
Vanhoja kilpiä ei vaihdeta uusiin, vaan Y vaihtuu sitä mukaa kun uusia kilpiä ruuvataan autoihin. Muutos tuli voimaan 16. joulukuuta vuonna 2024. Käytännössä ensimmäiset kilvet alkoivat tulla vuoden 2025 alkupuolella.
”Itse taisin ensimmäiset uudet nähdä kuukauden sisällä”, Soukka muistelee.
Tiedossa ei ole, miten paljon uusia Y-rekisterikilpiä on jo liikenteessä. Asiaa ei seurata ja vanhoja kilpiä voi olla vielä varastoissa. Niitä ei tarvitse heittää pois.
Vanhaa Y-kirjainta ei enää saa. Tämä voi mietityttää vanhojen autojen harrastajia, sillä uuden mallinen tyyli ei ehkä istu auton aikakauteen. Soukka ei anna harrastajille siimaa.
”Rekisterikilven päätehtävä on olla auton identifioiva tunnus, jolla sen erottaa muista autoista liikenteessä.”
Kirjain siis muutettiin hyvin käytännönläheisestä syystä. Samoin käytäntö saneli myös muutoksen aikataulun. Muutos tehtiin samalla kun oli tarve tehdä traktoreihin, varsinkin mönkijöihin, uusi korkeampi kilpi.
Täysin ilman EU:n vaikutusta ei kilpimuutosta voitu tehdä, vaikka suunnittelu kansallista työtä onkin. Muilta EU-mailta piti pyytää lausunto asiasta. Yhtään kommenttia ei kuitenkaan tullut.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat






