Mercedes-Benzin B-sarja tähtää perheautoksi
Varustelussa
löytyy ja tilatkin toimivat
perhekäytössä.
Mercedes-Benzin uudistunut B-sarja hakee asiakkaita perheautojen luokasta. Tarjolla on näpsäkkä, jossain määrin katumaasturimainen menopeli.
Paketti on periaatteessa hyvin kasassa. B-sarjan muotoilu miellyttää niitäkin, jotka perinteisiä Mersuja vierastavat. Varustelussa löytyy ja tilatkin toimivat perhekäytössä.
Maaseudun Tulevaisuuden koeajojakso B-Mersulla osui joulunajan pahimpiin myrskyihin. Niistä B-Mersu ei pitänyt. Raivoisa tuuli otti korkeakoppaisesta autosta koppeja niin, että kuskin oli tehtävä korjaavia ohjausliikkeitä.
Hallintalaitteissa Mersu on pitkään pitänyt kiinni ratin vasemmalla puolella olevasta monitoimiviiksestä, johon tottuminen vie aikaa. Nyt se on tuotu lähemmäksi tavanomaista.
Suuri osa toiminnoista on silti edelleen yhden viiksen varassa.
Se on ihan toimiva ratkaisu ainakin huippuvarustelluissa malleissa. Silloin automatiikka huolehtii tuulilasin pyyhkimisestä ja valojen vaihdosta. Kuski voi keskittyä pelkkään ajamiseen.
Etenkin uutta tekniikkaa edustava valoautomatiikka on tervetullut lisä. Sen ansiosta valoa on aina tarjolla maksimimäärä.
Myös kuolleen kulman varoitin on oiva apuväline. Siihen tosin saattaa oppia luottamaan liikaakin, eikä päätä muista enää kääntää riittävästi sellaisessa autossa, josta se puuttuu.
Kova kilpailu näkyy auton muhkeassa varustuksessa. Vakiona ovat muun muassa start/stop-järjestelmä sekä rengaspaineita ja kuljettajan vireystilaa valvovat järjestelmät.
Vireysvalvonta tuntuu toimivan, sillä kahvikuppikehotusta oli vaikea välttää parinsadan kilometrin ajorupeaman jälkeen. Auto tekee päätelmänsä kuljettajan ajokäyttäytymisen perusteella.
Turvatekniikan huippua on tutkan ja jarrujen yhteistoiminaan perustuva järjestelmä, joka varoittaa törmäysvaarasta ja avustaa jarrutuksessa.
B-sarjan konepellin alle on aluksi tarjolla kaksi turboahdettua 1,6-litraisesta bensiinimoottoria. Dieselvaihtoehtona on 1,8 litran turbokone.
Talviajossa auto vei 7,6 litraa bensaa sadalla kilometrillä.
JARMO PALOKALLIO
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
