Katumaasturimainen Ford Courier Tourneo taipuu sekä perhe- että yrityskäyttöön

Katumaasturimainen Courier Tourneo sopii sekä yritys- että yksityiskäyttöön. Kuva: Jarmo Palokallio

Fordin Transit-mallisto uudistuu kuormatilan ehdoilla. Samalla perinteiset voimalinjat saavat lisää sähköisiä vaihtoehtoja.

Transit-perheen pienimmässä päässä Connect ja Courier menevät täysin uusiksi. Uudistus tuo autoihin edistynyttä teknologiaa, turvallisuutta ja liitettävyysominaisuuksia.

Courier on kasvanut kokoa. Kuva: Jarmo Palokallio

Transit Courier -pakettiauton suunnittelussa lähtökohtana on ollut tavaratila. Siinä on onnistuttu, sillä auton kyytiin mahtuu kaksi kuormalavaa. Pyöräkoteloiden väli on peräti 122 senttimetriä.

Auton kantavuus on 750 kiloa ja kuormatilan tilavuus on 2,9 kuutiometriä. Noin 180 euron lisähintaan auton kantavuutta voi korottaa 150 kilolla.

Läpilastausluukku pidentää kuormatilan 2,6 metriin. Se on kätevä esimerkiksi tikkaiden kuljettamisessa.

Courierin toimitukset lähtevät käyntiin 1,0 litran bensa- ja 1,5 litran dieselkoneilla. Vuoden lopulla tarjonta laajenee täyssähköisellä voimalinjalla.

Bensakoneella auton vetokyky on 1000 ja dieselkoneella 1100 kiloa.

Käsivaihteisella bensakoneella auton lähtöhinta on 28 588 euroa. Dieselkoneella lähtöhinta on 29 240 euroa.

Tourneon ja perus-Courierin erottaa takaa selvästi toisistaan.  Kuva: Jarmo Palokallio

Autosta on tarjolla myös katumaasturimainen Tourneo Courier -tilaversio. Se sopii aktiivisen käyttäjän tai yrittäjän tarpeisiin. Samalla autolla hoituvat sekä yrityksen että perheen liikkumis- ja kuljetustarpeet.

Takana kallistettavat ja kääntyvät istuimet joustavat erilaisten tarpeiden mukaan. Auton tavaratila vetää 2 160 litraa.

Tourneo Courierin moottorina on aina litrainen bensiinimoottori automaattivaihteistolla. Sen tehot ovat 125 hevosvoimaa.

Tourneon lähtöhinta on 34 563 euroa.