Kevyt mönkijä vaatii uuden M2-ajokortin

Selkein muutos tulee keveille, mopoksi luokiteltaville mönkijöille, joiden ajamiseen vaaditaan samanlainen M2-ajokortti kuin mopoauton rattiin tähtäävältä.

Mönkijöiden ajokorttivaatimuksista on tullut kyselyitä lehteen.

Traktorikortilla saa edelleen ajaa traktoriksi rekisteröityä mönkijää. Henkilöauton B-kortti vaaditaan tieliikennemönkijän kuljettamiseen tiellä.

Valtaosa mönkijöistä on maastomönkijöitä, joilla ei saa ajaa tiellä. Vain tien ja sillan ylitykset ovat sallittuja, ja silloinkin kuljettajalla pitää olla vähintään B-kortti taskussa.

Maastossa ajettaessa ajokorttia ei tarvita, vaan mönkijän ohjastamiseen riittää 15 vuoden ikä.

Ensi viikon jälkeen ajokortin saanti myös kallistuu. Opetustuntien lisäys nostaa henkilöautokortin hintaa 300–400 eurolla.

Ajokortin kallistuminen selittyy pääosin opetustuntien määrän kasvulla. Tarkkaa euromäärää korotukselle ei tiedetä, sillä hinnat vaihtelevat autokouluittain.

Ajokorttiuudistus lyhentää ensimmäisen ajokortin voimassaolon yhteen vuoteen. Tämän jälkeen edessä ovat kuljettajaopetuksen harjoittelu ja syventävä opetus.

Henkilö- ja pakettiautojen, moottoripyörien ja mopojen sekä traktorien ajokortit ovat jatkossa voimassa 15 vuotta kerrallaan.

Kuorma- ja linja-autojen sekä raskaiden ajoneuvoyhdistelmien ajokortit ovat voimassa viisi vuotta kerrallaan.

UUTISTA KORJATTU 15.1. KLO 15.08:

Kevytmönkijän ja mopoauton kuljettamiseen yleisellä tiellä vaaditaan ajokortti riippumatta kuljettajan iästä.

Uutisessa mainittiin alukesi virheellisesti, että ennen vuotta 1985 syntyneiltä ei vaadittaisi ajokorttia. Näin ei ole.

Ennen vuotta 1985 syntyneet voivat ajaa ilman ajokorttia mopolla ja kevyellä kolmipyöräisellä.