Kilometrikorvausten leikkuri koskee moneen
Maaninkalainen Jarmo Tuppurainen, 29, kulkee päivittäin töihin Maaningalta Vieremälle. Kilometrejä kertyy yhteen suuntaan yli 80, mutta hän ei valita.
Kuva: Pentti Vänskä”Tämä on asennekysymys. Päätimme muuttaa perheen kanssa Maaningalle, koska siellä on molempien suku ja sosiaaliset verkostot.”
Tuppurainen toimii talonrakennukseen keskittyvät Jokeritalot Oy:n tuotantopäällikkönä.
Ajokilometrejä hänelle kertyy vuosittain yli 35 000.
Kilometrikorvausten leikkaus ei rokota suoraan Tuppuraisen työmatka-ajelua, sillä hän saa hyödynnettyä työmatkojen verovähennysoikeutta.
Valtiovallan kaavailut kuitenkin huolestuttavat.
”Ymmärrän kyllä, että taloudellisesti tiukkoina aikoina pitää säästää. Nämä leikkaukset kuitenkin kohdistuvat työssäkäyviin, elämänsä ruuhkavuosia eläviin ihmisiin, joilla rahat ovat muutenkin tiukoilla.”
Kilometrikorvauksiin kajoaminen saattaa muodostua rasitteeksi Tuppuraisen työkavereille.
”Asentajamme tekevät keikkaluontoista hommaa ja liikkuvat kalustonsa kanssa.”
Valtiovarainministeriö on pudottamassa kilometrikorvausta nykyisestä 45 sentistä 25 senttiin per kilometri niiden kohdalla, joille autoilukilometrejä kertyy vuodessa yli 15 000 tai 20 000.
Tätä vähemmän vuodessa autoilevia koskeva yleinen kilometrikorvaus laskee valtiovarainministeriön lakiluonnoksen mukaan 45:stä 43 senttiin.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
