Metsätraktorit uudistuvat pienin askelin

Kuva: Lauri Salminen

Mäntsälässä tiistaina ensimmäistä kertaa Suomessa esitelty Komatsu 855 -kuormatraktori on muotoilultaan aiemmista poikkeava.

”Jylhän kokoisen keulan selitys on jäähdytysilman esteettömämpi kulku”, kertoo viestintäpäällikkö Antero Siuro Komatsulta.

Voimanlähteenä toimii AGCO Sisu Powerin toimittama iskutilavuudeltaan 6,6-litrainen, 150 kW tehoa kehittävä moottori.

Siuro kehuu tämän ja uudenlaisen voimansiirron parantavan toimintaedellytyksiä vaikeakulkuisessa maastossa.

Metsäkonevalmistajat ovat joutuneet vuodesta 1996 reagoimaan kiristyvään päästölainsäädäntöön pakokaasuja puhdistamalla. Komatsu on valinnut tämän tapahtuvaksi niin sanotulla SCR-tekniikalla.

Tarkoituksena on estää haitallisia typen oksideja päätymästä ilmakehään. Se tapahtuu ruiskuttamalla pakoputkeen urealiuosta ennen katalysaattoria.

Näin haitalliset yhdisteet saadaan muutettua typeksi ja vesihöyryksi. Siuro korostaa, että tämä itseasiassa vähentää polttoaineen kulutusta.

Siuron mukaan alan kilpailu on kovaa ja sitä on pakko käydä pienin uudistuksin. Esimerkiksi ohjaamon näkyvyyteen ja ergonomiaan sekä koneen hiljaisuuteen on haluttu panostaa.

Työnäytöksessä kone on melko hiljainen ja ketteränoloinen.

Siuron mukaan entisessä Valmetissa ollaan tyytyväisiä nykyiseen omistajaan. Suuri yhtiö on tuonut mukanaan jatkuvuutta ja varmuutta.

Komatsun markkinaosuus kaikista metsäkoneista onkin kasvanut noin neljännekseen.

Näytöskone lähtee Suomen-vierailun jälkeen Euroopan kiertueelle ja Uumajassa koottavien koneiden toimitukset ostajille aloitetaan vielä tämän vuoden aikana.