Rattijuopumuksen promillerajaa laskettava
Suomi Areenan tiistain paneelissa keskusteltiin liikenneturvallisuudesta. Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko, lakivaliokunnan puheenjohtaja Anne Holmlund, poliisiylijohtaja Mikko Paatero ja Trafin pääjohtaja Kari Wihlman kannattavat rattijuopumuksen promillerajan laskemista 0,2 promilleen.
Lahden moottoritie, tie, liikenne, 4-tie, nelostie, E75, kesä. Auto, rekka. Kuva: Jaana KankaanpääEduskuntaan on saapunut 60 000 nimen lakialoite, jossa halutaan suitsia rattijuopumusta. Anne Holmlund uskoo, että aloitteesta keskustellaan, kun rattijuopumusrajan alentaminen tulee esille ensi syksynä.
”Kadulle virtsaamisestakin saa sakot. Nyt kuskin puhaltaessa 0,2 ja 0,5 promillen väliltä hänelle toivotetaan vain hyvää matkaa. Kyllä ajan pitäisi saada muistutus, että alkoholi ja ajaminen eivät kuulu yhteen”, Holmlund tokaisee.
”Norjassa, Ruotsissa ja Virossa rattijuopumuksen raja on 0,2 promillea”, Mikko Paatero toteaa.
Promillerajan laskua on kritisoitu muun muassa hallinnollisten tehtävien kasvulla. Holmlund ehdottaa ratkaisuksi kevennettyä seuraamusprosessia.
Holmlund toteaa, että promillerajan lasku ei ole ainut ratkaisu kuolonkolareiden ehkäisyyn. Hän perää liikenteeseen myös asennemuutosta.
”Suomessa uskotaan, että on oikeus ajaa pienessä hönössä. Emme voi antaa sellaista kuvaa, että se olisi sallittua.”
Trafin pääjohtaja Kari Wihlman muistutti, että joka 160. kuski ajaa pienessä maistissa, ja yksi seitsemästäsadasta on rattijuoppo.
”Liikenteessä on aivan liikaa sekä rattijuoppoja että vähän maistaneita. Alkoholi ja liikenne eivät kuulu yhteen”, Wihlman toteaa.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
