Metsäkonetyössäkaivataan opastusta
Metsäkoneyrittäjille, koneenkuljettajille sekä metsäkonekouluille suunnatun kyselyn perusteella metsäkonetyössä on tarvetta opastukselle, kertoo Metsäntutkimuslaitos.
Metsäkoneet ovat kehittyneet viime vuosikymmeninä nopeasti. Suurimmat harppaukset otetaan nyt ohjelmistopuolella.
Jo vakiintuneista mittaus- ja apteerausautomatiikoista ollaan siirtymässä konetyön kokonaisvaltaisiin seurantajärjestelmiin, joiden avulla voidaan seurata koneen kuntoa ja kuljettajan toimintaa.
Metsäkoneen kuljettajan tiedoilla ja taidoilla on ratkaiseva merkitys korjuutyön laatuun ja tuottavuuteen. Kuljettajien väliset erot kasvavat olosuhteiden vaikeutuessa.
Viime vuosina on julkaistu useita väitöskirjoja hakkuukonetyöstä ja kuljettajan roolista. Metsäkonekoulut ovat jalkauttaneet tietoa parhaista työtekniikoista ja toimintamalleista.
Metla tutkii kuljettajaa opastavia älykkäitä järjestelmiä puunkorjuun suunnittelussa ja toteutuksessa.
Opastavista järjestelmistä on paljon kokemusta auto- ja lentokoneteollisuudesta, mutta työkoneisiin järjestelmiä on tuotu vasta viime vuosina.
Kuljettaja on jatkuvan tietotulvan keskellä, joten opastuskohteet ja -muoto on valittava tarkasti.
Tärkeimmiksi opastuskohteiksi hakkuussa koettiin korjuukohteiden sijaintiin, korjuujälkeen sekä tehokkaisiin työtapoihin liittyvät seikat.
Metsäkuljetuksessa opastustarve koettiin hieman suuremmaksi kuin hakkuutyössä.
Keskeisiksi opastustarpeiksi nousivat kulkukelpoisuuteen, korjuujälkeen, varastojen sijoitteluun, puutavaran paikantamiseen ja ajojärjestykseen liittyvät asiat.
LAURA KAKKONEN
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
