Rahaa itä-rajan raiteisiin
Metsäteollisuus ry:n mielestä ratakapasiteettia itärajalla on lisättävä ja radan toimivuus on varmistettava puukuljetusten turvaamiseksi.
Järjestön mukaan Vaalimaan kautta kulkeva junaliikenne on yhä merkittävämpi pullonkaula.
Kohentamista kaipaa Luumäki–Imatra–Imatrankoski-rata. Metsäteollisuuden toimitusjohtaja Timo Jaatinen muistuttaa, että osuuden parantaminen on kirjattu kansalliseen liikennepoliittiseen selontekoon jo 2012.
Metsäteollisuuden ulkomailta tuomasta puusta noin neljäsosa kulkee Imatrankosken radan kautta.
MT
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
