Metsästyskieltojen tarve vilkkailla retkeilyalueilla selvitetään – kelkkareiteillä lisääntynyt pyöräily on turvallisuusriski

Maastopyöräilijät liikkuvat yhä useammin moottorikelkkaurilla. Konfliktien ja onnettomuusriskin vähentämiseksi on tarpeen osoittaa eri käyttäjäryhmät mahdollisuuksien mukaan omille reiteille. Kuva: Markku Vuorikari

Asiakasmäärien kasvu kansallispuistoissa ja muissa valtion luontokohteissa sai ympäristöministeriön tilaamaan marraskuussa selvityksen luontokohteiden turvallisuudesta.

Metsähallituksen Luontopalveluiden tekemän selvityksen perusteella riskien hallinta ja asiakasturvallisuus ovat luontokohteissa hyvällä tasolla, mutta kehitettävääkin on.

Luontokohteiden kävijämäärien kasvaessa täytyy varmistaa metsästyksen turvallisuus, josta vastaavat metsästäjät. Tiedonkulkua sujuvoitetaan Metsähallituksen, riistahallinnon, metsästäjäjärjestöjen sekä metsästäjille kaupallisia paikkatietojärjestelmiä kehittävien tahojen kesken.

Metsästäjien käytössä olevia metsästysaluekarttoja pitää täydentää retkeilyreiteillä. Lisäksi metsästäjiä pyydetään tiedottamaan tienvarsiopasteissa käynnissä olevasta jahdista. Luonnossa liikkujia ohjeistetaan pukeutumaan näkyvästi.

Muutamille erityisen vilkkaille retkeilyalueille on haettu metsästyskielto yleisen turvallisuuden vuoksi. Metsästysoikeutta on rajoitettu viideksi vuodeksi kerrallaan.

Metsästyskiellon tarpeellisuutta on syytä tarkastella yhdessä riistahallinnon kanssa erityisesti taajamien ja matkailukeskusten läheisyydessä koko maassa. Metsähallituksen ja maa- ja metsätalousministeriön erillinen selvitys metsästyskieltojen tarpeesta valmistuu tänä keväänä.

Luonnossa liikkuville on tarvetta viestiä retkietiketistä eli hyvien tapojen mukaisesta retkeilystä.

Kokemattomat retkeilijät eivät aina tunnista reittien vaatimustasoja, alueiden laajuutta ja talviretkeilyn edellytyksiä. Retkeilyalueilla on roskattu ja sytytetty luvattomia nuotioita.

Maastopyöräilijät liikkuvat yhä useammin moottorikelkkaurilla. Konfliktien ja onnettomuusriskin vähentämiseksi on tarpeen osoittaa eri käyttäjäryhmät mahdollisuuksien mukaan omille reiteille.

Pysäköintialueiden ruuhkautumisen ongelmiin pureudutaan.Terveysturvallisuutta ja hygieniaa parantavia käymälä- ja jätehuoltoratkaisuja kehitetään.Maastoliikenneväyliä kunnostetaan.Digitaalista asiakaspalvelua kehitetään muun muassa palvelumuotoilun keinoin ja niin että tavoitetaan uusia asiakasryhmiä.Maasto-opasteita uudistetaan.Historiakohteiden palveluvarustusta ja turvallisuutta kehitetään.