Oppositio: hallitus suosii kaupunkien liikennettä
Sekä keskusta että perussuomalaiset arvostelevat hallitusta maaseudun liikenneyhteyksien kurjistamisesta ja eteläisen Suomen suosimisesta.
Kuva: Kari SalonenHallituksen liikennepoliittiset linjaukset eivät kaikilta osin tyydyttäneet oppositiota, kun eduskunta otti keskiviikkona vastaan uuden liikennepoliittisen selonteon.
Entinen liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) arvioi keskustan ryhmäpuheessa, että kirkkaimmin keskittävä linja näkyy perusväylänpidossa, josta hallitus leikkaa kymmeniä miljoonia euroja.
”On hämmästyttävää, että näistä supistuvista rahoista hallitus kuitenkin siirtää rahaa pisararadan suunnitteluun sekä suurten kaupunkien maankäytön, asumisen ja liikenteen kehittämiseen.”
Vehviläisen mukaan keskittämislinja pitää myös joukkoliikenteessä.
”Rehellisesti selonteko korostaa, että painopiste on suurissa ja kasvavissa kaupungeissa ja rahoitus kohdennetaan sinne.”
Ministeri kuittasi takaisin
Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) ei niellyt rataverkon kehittämisestä saamaansa arvostelua. Kyllönen huomautti, että pääkaupunkiseudun raideongelmien korjaaminen on tärkeää liikenteen sujumiselle muuallakin maassa.
Kyllönen näpäytti edeltäjäänsä myös huomauttamalla, että nykyinen hallitus sentään edeltäjästään poiketen keskittyy sellaisten ratojen kunnostamiseen, joilla on liikennettä. Vehviläinen korjautti ministerinä Savonlinnan ja Huutokosken välisen radan metsäteollisuuden puunkuljetuksia varten. Rataosuuden käyttö on ollut kuitenkin lähes olematonta.
Kyllönen selvitti, että hallitus turvaa vilkkaimpien tieosuuksien, siltojen ja kriittisten rakenteiden kunnon. Vähäliikenteisillä teillä tehdään vain kaikkein välttämättömimmät toimet, koska rahat eivät riitä kaikkeen.
”Liikenteellisesti samankaltainen tie pidetään yhtä hyvässä kunnossa riippumatta siitä, sijaitseeko pohjoisessa tai etelässä, idässä tai lännessä. Eli kaikki ilmansuunnat saavat saman kohtelun”, hän vakuutti.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
