Lehti: Lomittaja nukahti rattiin ja kolaroi auton lunastuskuntoon — työajoista univelkaa, heräsi kolmelta yöllä

Kyseinen lomittaja oli tehnyt ennen kolaria ylipitkää työpäivää. Kuvituskuva. Kuva: Jarkko Sirkiä, Johannes Tervo, kuvankäsittely: Aatu Jaakkola

Keski-suomalainen maatalouslomittaja nukahti kesken työmatka-ajon, ajautui ojaan ja törmäsi kiveen.

Auto meni onnettomuuden seurauksena lunastuskuntoon. Kyseinen lomittaja oli tehnyt ennen kolaria ylipitkää työpäivää.

Asiasta kertoo Maatalouslomittaja-lehti. Lomittajan henkilöllisyyttä ei kerrota.

Kyseisenä aamuna lomittaja oli tehnyt töitä aamuviidestä iltaseitsemään.

Hän ei ollut saanut lomittajalle kuuluvaa, 11 tunnin yhtämittaista vuorokausilepoa.

Ehtiäkseen töihin lomittajan piti herätä kolmelta aamuyöstä. Kyseisen maatalouslomittajan mukaan hänen piti mennä töihin viideksi, koska yrittäjä niin halusi.

Kyseessä ei ole perusteltu syy, lehdessä todetaan.

Yksittäisinä tapauksina vuorokausilevon vajaaksi jääminen tai yötyö tuskin olisivat osatekijöinä onnettomuuksiin, lehdessä arvellaan.

Pitkään jatkuvina molemmilla kuitenkin voi olla vakavia vaikutuksia.

Lomittajalle työvuorot oli suunniteltu alkamaan pääsääntöisesti viideltä aamulla. Osa vuoroista oli laitettu alkamaan jopa kello neljältä.

Työmatka-ajoa lomittajalle oli kertynyt vuonna 2022 yli 40 000 kilometriä. Tänä vuonna tuo määrä oli jo ehtinyt ylittyä.

Pisin työmatka oli yli 120 kilometriä suuntaansa.

Lehden laskelmien mukaan työajan ja työmatkoihin kuluvan ajan jälkeen lomittajalle jäi vuorokaudesta jäljelle alle 10 tuntia.

Tuon ajan puitteissa pitäisi paitsi syödä ja nukkua, myös harrastaa ja seurustella perheen kanssa, lehdessä huomautetaan.

Pitkiksi venyvien päivien seurauksena lomittajalle kertyi jatkuvasti univelkaa.

”Haluan tällä esimerkillä herättää työvuoroluettelon tekijät ajattelemaan työvuorosuunnittelun vaikutukset niin lyhyellä kuin pitkällä aikavälillä”, lehdessä todetaan.

”Työntekijä ei ole mikään kone!”