Nokkakolareita neljännes vähemmän

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat tutkivat viime vuonna 221 kuolemaan johtanutta onnettomuutta.

Myönteinen kehitys näkyi erityisesti moottoriajoneuvojen yhteenajo-onnettomuuksien vähenemisenä.

Henkilö- ja pakettiautojen aiheuttamia yhteenajoja sattui viime vuonna 26 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2013.

Lisäksi ajoneuvojen käsittelyvirheistä johtuneiden onnettomuuksien osuus putosi edeltäneestä vuodesta 38 prosentista 20 prosenttiin.

Liikenneonnettomuuksien vähentyminen näkyi toisaalta sairaskohtauksesta johtuneiden sekä tarkoituksellisesti aiheutettujen onnettomuuksien osuuden nousemisena. Jo yli kolmannes kuolonkolareista johtui niistä.

Sairaskohtauksista johtuvat kuolemaan johtavat liikenneonnettomuudet ovat hitaassa kasvussa. Tilanteen kehittymistä on syytä tarkkailla ja selvittää mahdollisia toimenpiteitä ajoterveyden parantamiseksi, painottaa liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari liikennevakuutuskeskuksesta.

Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä menehtyi liikenteessä viime vuonna 59, eli kaksi henkeä keskimääräistä enemmän. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden osalta kokonaistilanne kääntyy hitaasti huonompaan suuntaan.

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantamiseen ei ole oikoteitä, mutta jokainen voi tehdä osansa, sanoo yhteyspäällikkö Tapio Koisaari Liikennevakuutuskeskuksesta.

Moottoriajoneuvojen kuljettajien on tärkeää tunnistaa, että vuosittain noin 70 prosenttia kevyen liikenteen osallisten yliajoista johtuu huomiovirheistä, joten tarkkaavaisuuteen on kiinnitettävä huomiota.

Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden olisi hyödyllistä tutustua liikennesääntöihin ja noudattaa niitä yhä paremmin. Yhteiskunnan tehtävänä on puolestaan kevyen liikenteen infrastruktuurin, kuten pyöräkaistojen ylläpito, Koisaari toteaa.