Koronavirus romahdutti Kiinan lentoliikenteen – päästövähennys vastaa kahdeksasosaa Suomen metsien hiilinielusta

Finnairin lisäksi kymmenet muut lentoyhtiöt ovat peruneet lentojaan Manner-Kiinaan koronavirusepidemian vuoksi. Kuva: Juho Leskinen

Koronavirusepidemia vähentää Kiinan kansainvälisen lentoliikenteen matkustajakapasiteettia noin 40 prosentilla vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä, arvioi YK:n alainen ilmailujärjestö ICAO.

Noin 70 lentoyhtiötä on perunut kaikki kansainväliset lentonsa Manner-Kiinaan. Ulkomaisten lentoyhtiöiden suorat lennot Kiinaan ovat vähentyneet jopa 80 prosentilla odotuksiin verrattuna.

Kiinan ilmailuviranomaisen mukaan viime vuonna kansainvälisen lentoliikenteen matkustajasuorite oli noin 270 miljardia matkustajakilometriä.

MT:n laskelman perusteella Kiinan kansainvälisen lentoliikenteen vähentyminen laskee lentojen suoria hiilidioksidipäästöjä 2,5 miljoonalla tonnilla.

Laskelma olettaa, että matkustajakilometrien määrä olisi kasvanut tänä vuonna 9 prosenttia. Se on saman verran, kuin Kiinan kansainvälisen lentoliikenteen kapasiteetin oletettiin tänä vuonna ICAOn mukaan nousevan.

Laskelma olettaa lisäksi, että lentoliikenteen suorite matkustajakilometreissä on laskenut koronaviruksen takia samassa suhteessa kuin kapasiteetti eli 40 prosenttia.

Lentoliikenteen päästöiksi oletetaan 85 grammaa matkustajakilometriä kohti. Arvio perustuu kuljetusalan päästötietoja tuottavan ICCT-järjestön raporttiin vuodelta 2019.

Laskelma ei huomioi Kiinan sisäisten lentojen eikä rahtiliikenteen vähenemistä.

Vertailun vuoksi mainittakoon, että Suomen metsät sitovat vuosittain päästövähennykseen verrattuna moninkertaisen määrän eli noin 20 miljoonaa tonnia hiilidioksidia, kun kasvusta on vähennetty hakkuut ja muu poistuma.

Muu talouden supistuminen Kiinassa koronaviruksen takia laskee todennäköisesti päästöjä enemmän kuin lentoliikenteen väheneminen. S&P Globalin mukaan jo yhden prosentin lasku Kiinan energiantuotannon hiilidioksidipäästöissä vähentäisi päästöjä 96 miljoonalla tonnilla. Talouden tuotannon vähenemiseen viittaavat ainakin öljyn, nesteytetyn maakaasun ja rautamalmin hintojen kääntyminen jyrkkään laskuun tammikuun lopulla.

Tehtaita on pysäytetty muuallakin maailmassa, koska tarvittavia osia ei ole saatu Kiinasta.

Myös koronaviruksen vaikutukset matkailuun ovat merkittäviä.

ICAOn arvion mukaan Japani olisi menettämässä 1,2 miljardin euron ja Thaimaa noin yhden miljardin euron matkailutulot vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen aikana.