Ulkomaanliikenteen lastialuksille ja matkustaja-aluksille luvassa palkankorotuksia – "Se on tärkeää sekä kauppamerenkululle että Suomen ulkomaankaupalle"

Palkankorotukset auttavat osaltaan turvaamaan Suomen ulkomaankaupan toimintaa. Kuva: Saara Lavi

Suomen Merimies-Unioni SMU ry ja Suomen Varustamot ry ovat hyväksyneet ulkomaanliikenteen lastialusten ja matkustaja-alusten palkankorotukset.

"Siinä on ensimmäisen suomalaista kauppamerenkulkua koskeva sopimus saatu aikaiseksi", sanoo Suomen Varustamoiden varatoimitusjohtaja Hans Ahlström.

Ulkomaanliikenteen lastialuksille palkat nousevat 2 prosenttia maaliskuun ensimmäisenä päivänä ja 1,9 prosenttia vuotta myöhemmin. Kaksivuotisen työehtosopimuksen tarkoitus on luoda merenkulkualalle edellytyksiä pitkäjänteiseen työhön.

Samalla ulkomaanliikenteen kauppa-aluksia koskevan työehtosopimuksen sopimuskautta ja voimassaoloa pidennettiin 29.2.2024 saakka.

Lastialusten osalta palkankorotukset koskevat kansi- ja konemiehistöä sekä taloushenkilökuntaa.

Ulkomaanliikenteen matkustaja-aluksille palkat nousevat prosentin 1.3.2022 ja 1.9.2022 sekä 1,9 prosenttia 1.3.2023. Palkankorotukset koskevat taloushenkilökuntaa ja ajohenkilökuntaa.

"Matkustaja-alusten osalta ollaan pyritty ottamaan huomioon toista vuotta jatkunut koronatilanne, joka on vaikuttanut rajusti matkustajaliikenteeseen. Kaikki matkustajavarustamot ovat tehneet tappioita", Ahlström toteaa.

Ulkomaanliikenteen matkustaja-aluksia koskevan työehtosopimuksen sopimuskautta ja voimassaoloa pidennettiin samalla 29.2.2024 saakka.

"Ottaen huomioon, että yli 80 prosenttia Suomen ulkomaankaupasta liikkuu laivoilla, tämä on omiaan rauhoittamaan työmarkkinatilannetta", Ahlström sanoo.

"Haluamme turvata Suomen ulkomaankaupan toimintaa. Se on tärkeää sekä kauppamerenkululle että Suomen ulkomaankaupalle. Toivomme, että myös satamien osalta saadaan sopimus, jolla turvataan työrauha."

Neuvottelut sekä matkustaja-alusten että lastialusten kone- ja kansipäällystön palkankorotuksista jatkuvat perjantaina ja ensi viikolla.